Les travaux devraient commencer en juillet 2023 et se terminer en février 2024.
La SNCF va réaliser un chantier important de modernisation des voie entre Nevers et Dijon pour améliorer la sécurité et le confort des voyageurs.
Les travaux représentent un investissement de 137 millions d'euros. Dans cette somme, il y a 62 millions d'euros co-financés par l'Etat et la Région Bourgogne-Franche-Comté.
Ce chantier représente 92 emplois directs et 73 emplois indirects sur une année. 550 agents seront mobilisés en moyenne par jour.
Les composants de la voie Nevers/Montchanin existent depuis 30 ans environ. Ceux de la voie Montchanin/Chagny ont environ 50 ans.
La révision de la voie devrait éviter une augmentation du temps de trajet de 15 à 20 minutes, si celle-ci continuait à se dégrader.
Au total, ce sont 121 km de rails qui seront renouvelés.
Cet investissement représente la plus grosse opération de travaux réalisée en Bourgogne-Franche-Comté depuis la construction des lignes à grande vitesse.
